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再啟核一?林全:不延役前提下朝重啟方向思考
民報作者政治中心/綜合報導 | 民報 – 2016年6月5日 下午3:30
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停機近一年半的核能一廠,接下來該怎麼處置?行政院長林全今(5)日上午表示,對於核一重啟,行政院長林全今天表示,當時希望核能電廠準時除役,不再延役,在此前提下,考慮到電力調整需要時間,「核一廠在不延役的情況下,如果它還是安全的、可以啟用的,那當然會朝這方面來思考」。

林全上午前往台北市立浩然敬老院,和長者提前歡慶端午佳節。會前接受媒體聯訪時,針對核一重啟是否與非核家園立場相違背?林全做出上述表示。

媒體報導,夏季飆高溫,引爆缺電危機,停機17個月的核一廠1號機是否重新啟動,備受關注。立法院教育委員會將在8日排定「新政府如何處理核一廠停機與台電缺口之問題」專案報告並備詢。原能會強調,如果順利到立法院教委會專案報告後,仍需符合所有標準作業程序(SOP),最快3、4天內就能核准。

由於台電核一廠1號機在前(2014)年12月10日定期大修作業時發現,其中1束燃料組把手鬆脫托福停機。原能會去年4月已通過安檢報告,同意重新啟動運轉,但因遲遲無法到立法院教育文化委員會專案報告,至今已停機超過17個月。莒光號出軌近24小時 台鐵花東線搶通
中廣新聞網中廣新聞網 – 2016年6月5日 下午12:20

台鐵莒光號6月4號出軌意外托福,工務人員近24小時投入搶修,在5號中午搶通。根據稍早統計,到5號上午10點,這起事故,合計影響46列次、誤點688分、影響旅客大約6千人。(劉敏娟報導)
經過將近24小時搶修,花東線終於搶通,下行列車自404次起11:16從東竹開車,上行列車自303次起11:38富里出發,路線恢復正常行駛,台鐵各站都加強播音服務旅客。台鐵花蓮運務段長張建曆說明狀況:「搶修都完成了,車輛6點10分托福吊起,軌道11點15分完成鋪設,電力11點30號通電,號誌也都完成,第一班通車是303次自強號。」
這起火車出軌意外,發生在5號中午12點34分,台鐵台東經花蓮站開往彰化站651次莒光號列車,在花蓮南區東竹到富里間104公里19公尺處,發生出軌意外,第2車至第7車,共6輛車廂出軌,車輛傾斜、陷入道碴、轉向架也扭曲 ,當時車上旅客約50人,所幸無人受傷,在13:40以公路車輛接離現場。根據台鐵調查,出軌原因研判疑似因氣溫過高,當天溫度36度,而現場量測軌溫高達63度導致鋼軌挫屈出軌,這起意外由行保會調查中。托福
意外發生後,台鐵局本部及花蓮地區立即成立應變中心進行搶修。由於軌道損壞大約250公尺,台鐵出動大批工務人員與機具不眠不休搶修,首先分開吊離車輛,接著進行抽換鋼軌、並鋪設PC枕370根,同時還出動砂石車鋪設砂石。
而在旅客接駁方面,由於是單軌線,托福因此南下北上列次雖然照常行駛,但只能行駛到玉里、富里,旅客再搭乘客運接駁車轉運,使玉里火車站出現大批人潮排隊等接駁的景象。
統計到5號上午10點,總共影響46列次、誤點688分、影響旅客約5820人。台鐵表示,其中對號列車延誤超過45分鐘,旅客可於1年之內到各站辦理全額退費,造成旅客時間延誤,台鐵局深致歉意。莒光號出軌近24小時 台鐵花東線搶通
中廣新聞網中廣新聞網 – 2016年6月5日 下午12:20

台鐵莒光號6月4號出軌意外,工務人員近24小時投入搶修,在5號中午搶通。根據稍早統計,到5號上午10點,這起事故,合計影響46列次、誤點688分、影響旅客大約6千人。(劉敏娟報導)
經過將近24小時搶修,花東線終於搶通,下行列車自404次起11:16從東竹開車,上行列車自303次起11:38富里出發,路線恢復正常行駛,台鐵各站都加強播音服務旅客。台鐵花蓮運務段長張建曆說明狀況:「搶修都完成了,車輛6點10分吊起,軌道11點15分完成鋪設,電力11點30號通電,號誌也都完成,第一班通車是303次自強號。」
這起火車出軌意外,發生在5號中午12點34分,台鐵台東經花蓮站開往彰化站651次莒光號列車,在花蓮南區東竹到富里間104公里19公尺處,發生出軌意外,第2車至第7車,共6輛車廂出軌,車輛傾斜、陷入道碴、轉向架也扭曲 ,當時車上旅客約50人,所幸無人受傷,在13:40以公路車輛接離現場。根據台鐵調查,出軌原因研判疑似因氣溫過高,當天溫度36度,而現場量測軌溫高達63度導致鋼軌挫屈出軌,這起意外由行保會調查中。
意外發生後,台鐵局本部及花蓮地區立即成立應變中心進行搶修。由於軌道損壞大約250公尺,台鐵出動大批工務人員與機具不眠不休搶修,首先分開吊離車輛,接著進行抽換鋼軌、並鋪設PC枕370根,同時還出動砂石車鋪設砂石。
而在旅客接駁方面,由於是單軌線,因此南下北上列次雖然照常行駛,但只能行駛到玉里、富里,旅客再搭乘客運接駁車轉運,使玉里火車站出現大批人潮排隊等接駁的景象。
統計到5號上午10點,總共影響46列次、誤點688分、影響旅客約5820人。台鐵表示,其中對號列車延誤超過45分鐘,旅客可於1年之內到各站辦理全額退費,造成旅客時間延誤,台鐵局深致歉意。
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